Dès le premier essai, ce nouveau "missile" ultra léger répondra immédiatement à toutes vos attentes :
accroche incroyable et poids plume avec,
en prime, la meilleure des technologies embarquées : carcasse Evo 127 EPI,
Triple Nano Compound, U-Blocks et profil ouvert pour un parfait "débourrage".
A noter : Rocket Ron est à 100% un pneu de compétition !
En contrepartie de ses fabuleuses prestations,
merci de noter que sa résistance aux crevaisons ainsi que sa longévité sont,
de ce fait, plus limitées.
A propos du SCWHALBE ROCKET RON
- Dominique
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A propos du SCWHALBE ROCKET RON
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Dominique.
Dominique.
Re: A propos du SCWHALBE ROCKET RON
Salut Dominique,
je suis d'accord avec toi. C'est un super pneu. Mais tellement fragile, que j'ai fini par le remplacer par un "cobra" plus résistance sur les flans.
Autre point, il est cher en tubeless voir trop cher par rapport à sa longévité.
Il ne faut surtout pas prendre ce type de pneu pour la moyen ou haute montagne. il était monté sur mon cannondale, J'ai du faire une réparation au milieu de nulle part dans la Drôme (Chambre et pneu découpés sur le flan). Heureusement, j'avais de quoi réparer sur place.
Pour avoir fait plus de 300 km en moyen montagne cet été en Ardèche, le cobra est beaucoup plus résistance pour les mêmes performances.
Voilà mon avis ...
David
je suis d'accord avec toi. C'est un super pneu. Mais tellement fragile, que j'ai fini par le remplacer par un "cobra" plus résistance sur les flans.
Autre point, il est cher en tubeless voir trop cher par rapport à sa longévité.
Il ne faut surtout pas prendre ce type de pneu pour la moyen ou haute montagne. il était monté sur mon cannondale, J'ai du faire une réparation au milieu de nulle part dans la Drôme (Chambre et pneu découpés sur le flan). Heureusement, j'avais de quoi réparer sur place.
Pour avoir fait plus de 300 km en moyen montagne cet été en Ardèche, le cobra est beaucoup plus résistance pour les mêmes performances.
Voilà mon avis ...
David
